每年车展，总有那么几台车，是让人绕不过去的“车圈显眼包”。而在这次2025上海车展上，福特烈马绝对是全场最“有故事”的存在。不是因为灯光打得多亮，也不是因为屏幕上播放了多少炫酷视频，而是它——太有个性了，太懂“氛围感”了。
不管你是追求硬核越野性能的“野人”，还是钟情复古美学的“文艺越野爱好者”，或者只是想找台“城市通勤兼顾偶尔撒野”的SUV，这次烈马都给你安排上了——烈马大沙丘限量定制版、烈马复古特别版、烈马荒地版，三台各有看头，而且各有脾气。
烈马复古特别版：摩登外观，狂野内核
先说最吸睛的那位——烈马复古特别版。一眼望过去，知更鸟蛋蓝的车身搭配白色硬顶，这配色简直就是60年代美式车文化的缩影。再加上车侧的白色拉花和红色立体“BRONCO”字标，复古气质拉满，像极了老电影里那个会开着吉普车穿越大峡谷的男主角。
但别以为这只是个“样子货”，实车站在那儿，气场完全不输硬核车型。车身结构依旧是越野老玩家最爱的非承载式车身，配备2．3TEcoBoost发动机＋10AT变速箱，该有的动力都有，毕竟骨子里还是那匹“烈马”。
展开剩余65%这台车很难用一句话概括它的用途，它更像是“生活态度”的移动载体。你可以开着它去露营、去冲沙，也可以停在咖啡馆门口拍几张文艺大片。烈马复古特别版不是谁都买，但谁看了都会多看两眼，典型的“有格调，不撞款”。
烈马大沙丘限量定制版：国产烈马小猛禽
如果说复古特别版是文艺挂，那烈马大沙丘限量定制版，就是纯粹为越野发烧友而生的狠角色。这款车是福特烈马首款国产限量定制版，名字就很直白——“大沙丘”，顾名思义，它就是冲着极端地形来的。官方说法是“国产性能天花板”，听起来有点夸张，但看完配置你会发现，这词用得挺实在。
它搭载2．3T发动机＋10AT变速箱，配上原厂大脚套件：35英寸越野胎、氮气减震、前后电控差速锁，再加上蠕行模式＋七种G．O．A．T地形管理系统（可应对泥地、雪地、岩石等各种地形），简直就是一台“越野特种兵”。当然还有烈马荒地版，是目前烈马系列配置最均衡的一款。
其实看完这三台车，你就会发现，烈马在干一件特别聪明的事：它不是只做一款爆款车型，而是用三种性格、三种配置、三种场景，去对应不同人群的真实需求。你是越野发烧友？选大沙丘限量版，直接原厂满配上山下海。你是复古审美党？复古特别版那一身文艺调调，真的太会。而荒地版配置均衡，且价格合适。
这就像是在一个车展上，直接把“格调、性能、实用”一次给你看齐了。你想要什么样的生活方式，烈马都有一款车帮你载着走。
很多人看烈马，第一眼会觉得它像个情绪价值代表，设计很“骚气”。但仔细研究下来你会发现：它不仅设计有诚意、情绪有共鸣，性能、配置也是下了血本的。这次车展，福特烈马不但稳住了“硬派SUV文化图腾”的位置，还通过国产车型把“越野生活方式”这件事，变得更接地气、更可实现。想要“与众不同”但又不想“标新立异”？那烈马，可能就是那个“刚刚好”的选择。
发布于：浙江省